Tahapan Karir Menjadi Pilot dan Gambaran Umum Dunia Kerja Penerbangan

Menjadi pilot adalah impian yang sering jadi andalan bagi anak – anak ketika ditanya impiannya apa, terutama anak laki – laki.

Namun tahukah Anda bahwa hanya sedikit orang yang berhasil mewujudkan impian sebagai pilot. Tidak lain karena pendidikan menjadi seorang pilot tidaklah mudah dan murah.

Besarnya biaya/budget pendidikannya saja bisa ratusan juta hingga 1 miliar rupiah. Bukan hanya biaya pendidikan semata, seleksi masuk di sekolah pilot juga tidak mudah.

Ada beberapa tes yang harus dilewati untuk dapat masuk di sekolah pilot. Sekarang mari kita bahas apa saja syarat menjadi pilot dan teknis pendidikannya.

Apa Saja Syarat Menjadi Pilot?

Syarat utama untuk menjadi pilot harus mempunyai lisensi penerbangan. Ada beberapa jenis lisensi penerbangan yang umum, seperti PPL / private pilot license dan CPL commercial pilot license. Semua lisensi tersebut hanya dapat diperoleh melalui pendidikan pilot resmi.

Sedangkan untuk memasuki sekolah pilot, ada beberapa persyaratan khusus selain telah menyediakan biaya pendidikan pilot. Antara lain sebagai berikut ini :

1. Usia minimal 17 tahun dan lulus SMA / SMK

Untuk masuk ke sekolah pilot usia harus telah mencapai batasan minimal yaitu 17 tahun ke atas. Sedangkan untuk batasan usia maksimal yaitu di bawah 30 tahun. Jadi setidaknya masih berumur 29 tahun untuk masuk di sekolah pilot.

Biasanya sebagian besar maskapai penerbangan menerima pilot baru dengan batasan usia maksimal 32 tahun. Untuk lamanya pendidikan pilot ialah ±15 bulan. Jadi setelah lulus dari sekolah pilot, usia masih dapat memenuhi syarat bergabung sebagai pilot di sebuah maskapai.

Khusus untuk STPI Negeri Curug / Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia, ada persyaratan khusus yaitu harus lulusan SMA jurusan IPA.

Sehingga mempunyai niat untuk menjadi pilot harus dipersiapkan sejak awal mungkin. Namun untuk sekolah pilot swasta riwayat pendidikan menengah kedua sangat fleksibel.

2. Lulus tes TOEIC

TOEIC merupakan suatu tes dalam menunjukkan kemampuan untuk berkomunikasi dengan bahasa di inggris secara global dunia kerja. Tes TOEIC biasanya dilakukan pada beberapa negara yang tidak menggunakan bahasa inggris sebagai bahasa utama, baik itu sebagai bahasa resmi maupun keseharian.

Itulah yang membedakan antara TOEFL dan TOEIC. Untuk tes TOEFL hanya digunakan untuk keperluan akademik. Sedangkan untuk TOEIC digunakan untuk dunia kerja.

Dalam tes ada 2 buah jenis tes, yaitu listening dan reading. Total semua jumlah pertanyaan sebanyak 200 buah yang harus diselesaikan selama 2 jam.

Hasil dari tes TOEIC ada 6 buah level, antara lain sebagai berikut ini :

LevelGrade Score
0Novice10 – 250
1 Elementary225 – 400
1+Intermediate405 – 600
2 Basic working proficiency605 – 780
2+ Advance working proficiency785 – 900
3 / 3+General Professional Proficiency905 – 990

Untuk menjadi pilot harus berhasil mencapai level minimal intermediate. Sehingga saat tes TOEIC harus berhasil meraih nilai minimal 405.

3. Medical examination

Untuk menjadi pilot tidak hanya harus memenuhi tinggi badan minimal yaitu 160 cm. Ada sebuah syarat fisik khusus untuk menjadi pilot yaitu panjang kaki yang diukur dari pangkal paha minimal harus lebih dari ±100 cm.

Selain bentuk fisik ada kondisi tubuh lain yang menjadi pertimbangan utama, yaitu penyakit. Tubuh setidaknya harus terbebas dari buta warna, berbagai macam penyakit yang berhubungan dengan jantung hingga epilepsi.

Mengenal Pendidikan Khusus Menjadi Pilot

menjadi pilot
Sumber: unsplash.com

Dalam pendidikan khusus pilot hampir mirip dengan menjadi dokter namun setidaknya hanya ada 3 hal yang harus dipahami. Yaitu tata cara pendaftaran, lama pendidikan, biaya pendidikan dan jenjang karir.

Proses pendaftaran

Proses pendaftaran di sekolah pilot sangat rumit dan selektif diantara sekolah lainnya. Selain harus mengikuti berbagai macam tes, setidaknya harus mempersiapkan bekal – bekal supaya dapat lulus tes. Seperti les / kursus bahasa inggris untuk tes TOEIC.

Perlu diketahui proses seleksi untuk sekolah pilot sangat ketat. Karena di setiap sekolah penerbangan hanya menerima dan menyediakan segelintir kursi bagi calon siswa baru.

Pemilihan sekolah pilot juga harus menjadi pertimbangkan, khususnya kredibilitas alumni hingga penempatan kerja langsung setelah lulus.

Selain itu meskipun ada 2 buah lisensi penerbangan utama, 2 lisensi lain juga menjadi pertimbangan. Dengan kata lain harus mengantongi 4 buah lisensi pilot sekaligus, meliputi PPL, CPL, IR / instrument rating dan MER / multi-engine rating.

Lama pendidikan

Waktu yang diperlukan untuk sekolah pilot tidaklah lama, hanya 2 tahun. Namun ada pula beberapa sekolah yang mempunyai program pendidikan pilot selama 1½ tahun. Sayangnya dalam waktu tersebut hanya akan mengantongi 2 buah lisensi.

Biaya pendidikan

Besarnya biaya pendidikan menjadi pilot jauh lebih mahal daripada biaya pendidikan di Universitas ternama dunia. Minimal biaya yang harus dipersiapkan sebesar 1 miliar rupiah.

Biaya pendidikan yang mahal ini disebabkan karena biaya latihan terbang dan perawatan pesawat yang sangat fantastis, begitu pula dengan lisensi pilot.

Jenjang karir

Tidak semua lulusan sekolah penerbangan telah pasti menjadi pilot. Namun telah dapat dipastikan akan bekerja di dunia penerbangan. Karena inilah pentingnya mengantongi 4 buah lisensi sekaligus.

Untuk lisensi PPL dan CPL pasti dapat bekerja sebagai pilot. Sedangkan untuk lisensi IR akan bekerja secara indoor, tugasnya pun hanya memantau perkiraan cuaca apakah aman untuk terbang / tidak.

Sementara itu untuk MER juga akan bekerja secara indoor dan dapat menangani apapun, mulai dari mesin pesawat, perawatan hingga pilot sekalipun.

Kode Etik Pilot dan Tugasnya

menjadi pilot
Sumber: unsplash.com

Ada sebuah organisasi khusus di dalam dunia profesi pilot yang bernama APDI. APDI adalah Asosiasi Pilot Drone Indonesia. Sehingga kode etik pilot Indonesia diatur oleh APDI, jadi disebut pula dengan kode etik APDI.

Inti dari kode Etik APDI:

  1. Percaya dan taqwa terhadap / kepada Tuhan YME.
  2. Setia dan menjaga kehormatan APDI / Asosiasi Pilot Drone Indonesia.
  3. Menghormati serta menjunjung tinggi tali persaudaraan sesama pilot di atas kepentingan komersial dan pribadi.
  4. Tidak menerbangkan pesawat / drone di suatu wilayah / ruang udara terlarang (dilintasi oleh pesawat), daerah ini meliputi object vital negara (baik itu negara Indonesia dan negara lain) serta daerah sekitar bandara.
  5. Senantiasa selalu menjalani prosedur sesuai dengan standar operasi penerbangan.
  6. Taat terhadap Undang-Undang yang berlaku.
  7. Jujur, bertanggung jawab dan tidak pernah lepas tanggung jawab atas segala dampak yang mungkin terjadi di dalam penerbangan pesawat / drone yang berada di bawah kendali / penguasaan dirinya.
  8. Mengedepankan keselamatan dan kepentingan umum.
  9. Rela berkorban bagi kepentingan bangsa negara tanda adanya pamrih.

Sedangkan tugas para pilot cukup simple, namun memiliki resiko dan tanggung jawab tinggi. Ada 3 tugas utama bagi pilot.

Tugas pertama yaitu menerbangkan pesawat. Kedua ialah menjaga keselamatan orang lain, dalam arti penumpang dan semua kru pesawat. Ketiga adalah menjaga keselamatan dan kesehatan diri sendiri.

Berapa Gaji Pilot?

menjadi pilot

Semua orang pasti mengetahui gaji seorang pilot sangat fantastis. Hal ini dibuktikan dengan kehidupan hedonisme salah satu artis yang merupakan istri dari pilot.

Secara terang – terangan menyatakan bahwa kedua anaknya diberi uang saku puluhan juga setiap bulan. Namun semua pasti penasaran dengan nominal gaji seorang pilot.

Ada 3 jenjang karir untuk profesi pilot. Pertama second officer / SO dengan gaji antara ±15 – 20 juta rupiah / bulan. Kedua first officer dengan gaji antara 30 – 40 juta rupiah / bulan. Ketiga yaitu captain / komandan dengan gaji minimal 50 juta / bulan.

Dari itu semua masing – masing maskapai pasti memiliki kebijakan tersendiri untuk gaji para pilot. Di bawah ini adalah detail gaji pilot dalam beberapa maskapai:

MaskapaiGaji
Lion Air 16.000.000 – 25.000.000 IDR
Pelita Air 24.000.000 – 30.000.000 IDR
Air Asia pilot 45.000.000 – 50.000.000 IDR
Air Asia co-pilot 21.000.000 – 25.000.000 IDR
Susi air / ASI pudjiastuti aviation22.000.000 – 40.000.000 IDR
Garuda Indonesia Airlines 10.000.000 – 80.000.000 IDR

Itulah gambaran umum tentang dunia sekolah penerbangan dan proses menjadi pilot. Dari penjelasan tersebut telah jelas faktor utama yang manjadi alasan mengapa sekolah pilot selalu menjadi sekolah yang paling bergengsi di antara sekolah lain. Begitu pula dengan profesi pilot itu sendiri.

Editted: 18/06/2021 by IDNarmadi.

Tinggalkan komentar